日前，“记者卧底桂林六日游低价团”的话题引发关注 ，再次曝光低价游各类乱象：虚假行程误导游客报名 、变相强制消费
、旅行途中随意加价
，甚至消费不达标“不让走 ”……据文化和旅游部统计，今年上半年 ，各地文化和旅游部门立案调查旅游市场案件数同比增长49.3%
，其中查处涉及强制消费案件数同比增长86.9%。除了反复提醒游客“别贪便宜
”，究竟该如何刹住不合理低价游这股歪风？

　　同质化严重导致费用 “内卷 ”

　　随着自由行日益普及 ，游客自行完成景区、美食 、打卡地的路线规划已非难事
，传统旅行团和导游的功能正被重新审视 。客源被大量分流，中小旅行社陷入同质化竞争的泥潭 ，低价揽客成了行业内卷的“潜规则
”
。

　　广西旅游规划设计院副院长刘芮宏认为，当前多数旅游线路玩法趋同
、行程相近
，缺乏特色主题、专属体验与差异化服务，旅行社难以构建核心竞争力 ，只能陷入低价比拼的泥潭。

　　环环相扣的利益链条为低价游蔓延提供了温床 。有从业者透露
，一条报价399元的低价游线路，组团社 、地接社分别拿走100元和299元 ，而实际成本需500元
。为填补亏空
，地接社只能靠购物返点维持。中国青年旅行社有限责任公司运维管理部经理韦慧龄介绍，如今的违规低价游已不再局限于传统购物点 ，更多的是带游客参观伪装成“非遗体验”“宫廷秘境 ”的景中店 。这类店铺销售性质隐蔽
，消费者事后维权难度较大
。

　　违规低价游由此与“层层转包
”模式深度绑定。部分供应商以低价引流，再将产品包装给下游组团社 。有案例显示 ，一条460元的跨省旅游线路被多次转手
，最终由零团费的地接社承接。为收回成本，下游通过虚假宣传
、增设“景中店”、增加自费项目 、降低服务标准等手段拓展利润空间 ，造成“劣币驱逐良币 ”，最终透支整个旅游行业口碑
。

　　游客李婧向记者讲述
，家中长辈曾在短视频平台报名“感恩回馈”低价游，报价低得离谱 ，家人一眼识破
，和旅行社交涉数日才得以退款。也有游客在平台留言：“不是所有人都有能力选取 上千元的精品团
”“纯玩团有时也进店，还不如便宜点的” 。这些案例说明 ，低价游的游客至少分为两类
，一类是被动选取 者，像中老年人、首次出行者 ，对行业“潜规则 ”缺乏认知
，容易被话术迷惑；另一类是主动上套者，明知有购物安排 ，却抱着“坚决不买
”的心态赌一把
，最终落入圈套
。由此可见，笼统提醒消费者“理性消费”远远不够。

　　低水平竞争加剧恶性循环

　　如果说同质化是低价游滋生的土壤 ，那么线上平台的失序竞争，则进一步加剧了这场恶性循环 。“线下有固定场所
、合同、发票
，相对好查；线上招揽往往使用‘小包团’‘自由行领队’‘私人定制’等话术，甚至不签电子合同 ，收款走个人账户
。 ”韦慧龄说
，线上平台成为虚假宣传的“重灾区
”，但近来 的监管机制多针对线下旅行社 ，正规旅行社反而被挤出市场
，也造成旅游产品市场无序化。

　　从旅游目的地来看，国内有不少旅游景区营收过度依赖门票 ，在旅行线路设置上
，只以浅层观光为主，缺乏深度 、特色项目拓展增收渠道 。景区需要客流量维持门票收入 ，旅行社则通过低价揽客凑够人数
，本质都是追求游客“来多少”而非“留多久
、花多少 ”
。游客数量优先于游客体验、深度消费程度，本质上都是“人头费
”思维的延伸 ，低价游的症结根源始终存在。

　　拓展特色项目并非易事 。“一条新线路从踩点 、设计
、培训导游到市场推广，投入动辄数十万元
，周期长达半年以上
。”韦慧龄坦言，开辟新旅游路线、创新沉浸式文旅产品等 ，成本高 、周期长
、涉及环节多
，单凭旅行社难以落地。更棘手的是，一旦产品上线 ，竞争对手可以零成本模仿
，甚至以更低报价“截和 ”客源，创新者可能无法收回前期投入成本 。相较之下 ，购物返点见效快、成本低
，自然成为恶性竞争的首选，也让违规低价游沦为行业顽疾。

　　由此可见 ，低价游“卷低价
”并非某个环节出了问题
，而是一套由“景区门票依赖+地接购物返点+创新搭便车”构成的系统性困境
。景区要保客流 、地接要保利润
、旅行社不敢创新投入，三者相互掣肘 ，行业长期徘徊在低水平竞争上。打破这个僵局，不能只靠处罚旅行社
，而应撬动景区让利机制、创新保护机制和利益分配机制，否则 ，购物返点永远是“最优解 ”
，低价游就永远有生存土壤 。

　　集众力创新推动产品升级

　　数据显示，上半年 ，文旅消费市场持续活跃
，旅游询问 租赁服务类 、文体休闲服务类零售额分别增长11.3%和10.4%，同时旅游游览和娱乐服务销售收入同比增长12.3%
。可见 ，市场从不缺游客
，缺的是让游客放心消费的好产品。

　　针对购物返点利益链与层层转包乱象，刘芮宏建议细化3个具体标准：一是低价游认定标准 ，强制旅行社公示车费、餐费
、门票等最低成本核算表
，售价低于成本且无正当理由的，即纳入重点监控 ，包括产品定价、合同履约 、“景中店”进店
、卖车购等环节 。二是转包经营标准，明确转包层级不得超过一级
，地接社不得以购物返点为唯一利润来源，从源头杜绝低价揽客、私下转包乱象
。三是新兴业态的监管标准 ，将线上“领队
”“定制师”纳入导游资质管理
，压实平台审核责任，清理无证经营 、虚假宣传的违规账号。

　　但监管只是外部约束 ，行业转型需要内生动力 。受访专家建议
，可探索建立“成本分摊机制 ”，新产品的研发成本不应全部由旅行社承担
。例如 ，景区可对纯玩团减免门票或提供专属体验区
，用客流增量换取让利空间，逐步摆脱对“人头费
”的依赖；文旅部门可对研发新线路的旅行社给予产品创新补贴 ，激励旅游产品创新研发；平台应承担审核责任
，对无证经营
、虚假宣传的账号实施封禁，推动多方共担风险、共享收益。

　　针对不同游客群体 ，消费引导亦需分类施策 。面向中老年人 、首次出行者等易受骗人群，应在报名环节设置前置干预
，如弹窗风险提示等
。同时，应明确“合法平价”与“违规低价 ”的边界 ，允许售价略高于成本
、含少量购物点且无强制消费的“经济型平价团
”存在
，在保障信息透明的前提下给予消费者选取 空间，但须醒目标注购物时长与返点比例。此外 ，应简化维权流程、降低举证门槛
，堵疏并举，让“不敢违规”成为行业共识 。

　　山海边疆辽阔 ，四时韵味不同。我国文旅资源丰富
，设施改造潜力巨大，消费需求不断迭代
。大量银发群体近来 仍需靠旅行团规划长途游 ，普惠型的平价旅行团也有其存在意义和价值
，而轻徒步 、骑行
、剧本杀等小众“宝藏 ”旅游产品，也不会缺年轻消费者……当旅行团不再只是“把人运过去、带去买买买
” ，而是真正成为“美好行程设计师”，自然能在迭代的出行需求中闯出一条新的生路。

（文章来源：经济日报）